O Sindicato das Indústrias Eléctricas do Norte e Centro anunciou, dia 9, ter grandes dúvidas quanto à continuidade da produção de cablagens automóveis, em Portugal, mais ainda depois de ter reunido com a direcção da empresa. Num comunicado de dia 15, distribuído aos trabalhadores, o STIENC/CGTP-IN revela que, sobre esta matéria, a administração respondeu de forma «absolutamente inconclusiva». Embora a administração tenha informado que não tem previsto o encerramento das linhas de produção, «no mesmo minuto afirmam que não podem prever o futuro».
Preocupação acrescida para os trabalhadores, segundo o comunicado, é a deslocalização, em curso, da produção do modelo M59 do Peugeout Partner/Citroen Berlingo, para países com mão-de-obra mais barata e isenções fiscais. O sindicato afirma que irá manter-se atento à situação, lembrando que a sua prioridade são os direitos dos trabalhadores e os postos de trabalho.
O Sector de Empresas da Organização Regional do Porto do PCP, num comunicado de dia 7, lembra que a unidade de Serzedo, em Gaia, já deu trabalho a mais de 3 mil trabalhadores, estando o quadro reduzido, actualmente, a cerca de 400. No último ano, foram extintos 450 postos de trabalho. Em Setembro, o Grupo Parlamentar do PCP pretendeu saber, do Governo, que informações tinha quanto ao futuro da empresa, se mantinha a previsão de garantir a continuação dos 1709 empregos e quais os resultados dos contactos que assumiu empreender para captar investimentos que salvaguardassem os postos de trabalho. O PCP também quis saber que medidas tencionava adoptar o executivo PS, para garantir os empregos, mas não obteve resposta.